吊車操作證說起來可能大家都聽說過，但是卻又很多的小吊車駕駛員并沒有這樣一個證書。甚至現(xiàn)今的吊車駕駛員可能有一半的人都沒有這個證書。就連吊車駕駛員自己也不重視證書。
主要是因為很多人可能都覺得吊車操作證“沒什么用，我只要能開，會吊裝就可以了”。
一方面操作證并不能代表機手的真正技術(shù)，很多操作證只需要花幾百塊錢就可以辦理，與自己的操作技術(shù)沒有太大的關(guān)系；另一方面在工作中很少有老板去問有沒有操作證，老板看重的是技術(shù)；工作中也很少有部門 “查證”，這些造成了人們對操作證越來越忽視。
但是現(xiàn)在很多的單位把安全問題看的比較重要，所以操作證成了用人單位選人的第一硬性要求。還不轉(zhuǎn)變觀念的吊車駕駛員將會出現(xiàn)無工可作的情況！?。?/p>
沒有操作證的壞處：
比如說：某司機給老板開新車，操作失誤或者別的原因，車被砸了，報保險。保險公司派人到出事故現(xiàn)場第一就是調(diào)查事故如何發(fā)生，第二調(diào)查的就是你司機的資質(zhì)問題。如果你沒有操作證是不理賠的！那么有的司機又說，怕啥的，反正車是老板的。我是掙工資！NO。這又錯了。我在打個比方！某司機在工作時操作不慎致人死亡（這個是有刑事責任的）。如果你有操作證就是操作失誤致人死亡，頂多就是賠錢的事兒！不用承擔刑事責任坐牢之類的。如果你沒有操作證，不僅要有巨額賠償。而且司機還要坐牢的！這個和駕駛機動車發(fā)生事故在法律上是一樣的。
現(xiàn)在的吊車操作手持有操作證的人占的比例比較少，吊車操作證的重要性并沒有被認識到，這是行業(yè)內(nèi)一個令人深思的問題。
不可否認在吊車操作證的辦理以及監(jiān)管過程中有一些漏洞，也許現(xiàn)在問題還沒有明顯體現(xiàn)出來，但是任何一個行業(yè)需要有完善的規(guī)則才可以長久的健康發(fā)展下去，在操作證的問題上，相信會越來越規(guī)范。
而在很多正規(guī)工地以及一些國家設(shè)施建設(shè)上，可以看到對吊車操作證的檢查正日趨嚴謹，也許在某些地方還不是很完善，甚至有很多個體以及小工程依然認為操作證是一個可有可無的問題，但是一旦出現(xiàn)事故，認定責任、保險賠付，這個時候吊車操作證的作用就體現(xiàn)出來了。如何保護好自己，認識到吊車操作證的作用，對自己也對他人負責，是每一個操作手都應該認識到的問題。在對待操作證的監(jiān)管上，也希望有關(guān)的機構(gòu)可以越來越完善，使工程機械市場更加規(guī)范。
所以說：別看一個操作證只有幾百塊錢！很重要的！希望廣大司機還是辦一個操作證吧！
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