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科步講堂:汽車吊的故障排除
 

汽車起重機(jī)是一種使用廣泛的工程機(jī)械,由于輪式起重機(jī)的使用條件低劣,因此故障發(fā)生率比較高,對(duì)于出現(xiàn)的故障必須及時(shí)排除修復(fù),絕不容許起重機(jī)帶病工作。液壓輪式起重機(jī)的故障,有機(jī)械故障、電氣故障與液壓系統(tǒng)故障三大類。

一.起重機(jī)液壓系統(tǒng)

起重機(jī)是以液壓為動(dòng)力的,設(shè)有各種液壓裝置。起重機(jī)液壓系統(tǒng)的常見故障診斷和排查如下:

  1. 壓力不上升
    檢查液壓油箱:是否油位低(吸空),液壓油是否變質(zhì)或是否油污染,是否油溫過高,視情況補(bǔ)充或更換液壓油。檢查液壓泵: 轉(zhuǎn)速是否正常,直接將溢流閥及壓力表接到出油口試驗(yàn)液壓油泵,檢查是否因零件磨損或損壞使其容積效率降低,視情予以修理。檢查溢流閥:是否由于調(diào)節(jié)螺釘松動(dòng)使調(diào)定壓力降低,閥座表面是否損壞或有灰塵,閥門是否卡在打開位置,針閥是否磨損,彈簧是否變形或損壞,視情進(jìn)行調(diào)整或修復(fù)。檢查回轉(zhuǎn)接頭:密封圈是否損壞,套筒及中心軸是否損壞,視情修理或更換。檢查壓力表:是否不準(zhǔn)確。
  2. 液壓泵有異常噪聲
    檢查液壓油箱:是否油位低(吸空),液壓油是否變質(zhì)、黏度太大或污染,是否油溫過高,視情補(bǔ)充或更換液壓油。檢查液壓泵:安裝螺栓是否松動(dòng),聯(lián)軸節(jié)、驅(qū)動(dòng)軸等是否連接松弛,內(nèi)部零件是否磨損嚴(yán)重或損壞;進(jìn)油管路是否吸入空氣,視情緊固或修理。
  3. 液壓泵過熱
    檢查液壓油箱: 是否油位低,液壓油是否變質(zhì)或被污染,視情補(bǔ)充或更換液壓油。檢查液壓泵:是否由于磨損使容積效率降低,是否由于磨損而發(fā)卡,視情進(jìn)行修理或更換。在進(jìn)行診斷和排查時(shí),必須切實(shí)遵守以下的事項(xiàng)。作業(yè)前,應(yīng)由油箱液位窗口確定液壓油是否按規(guī)定加足,低于規(guī)定刻線以下,則必須加以補(bǔ)充。加油時(shí),一定要經(jīng)過加油濾網(wǎng)注入,并十分注意不能混進(jìn)不同牌號(hào)的油或水等不純物質(zhì)。濾油器濾芯在工作 250h 后,應(yīng)進(jìn)行檢查,必要時(shí)進(jìn)行清洗或更換。液壓油箱應(yīng)每隔半個(gè)月從底部放油口清除水分和雜質(zhì)一次,并每隔一年(或工作滿 2000h)更換全部液壓油(在油液未發(fā)生變質(zhì)的情況下,可適當(dāng)延長(zhǎng)換油周期)。當(dāng)起重機(jī)在使用環(huán)境特別惡劣的情況下作業(yè)時(shí),油液的更換周期應(yīng)相應(yīng)縮短。液壓系統(tǒng)的各種閥門在出廠前已經(jīng)充分試驗(yàn),并已調(diào)整好壓力和流量,切不可隨便觸動(dòng)。各種機(jī)件,特別是液壓系統(tǒng)各裝置,都切忌污垢附著。在作業(yè)以后,一定要把灰塵、油污清除干凈。

二.起重機(jī)支腿系統(tǒng)

為增大輪胎式起重機(jī)在起重工作時(shí)的起重能力, 起重機(jī)設(shè)有支腿。支腿要求堅(jiān)固可靠,伸縮方便,在行駛時(shí)收回,工作時(shí)外伸撐地。起重機(jī)支腿系統(tǒng)的常見故障有:支腿動(dòng)作緩慢或不動(dòng);升降油缸活塞桿工作時(shí)回縮;行駛時(shí)支腿伸出等。

  1. 支腿動(dòng)作緩慢或不動(dòng)
    檢查液壓系統(tǒng)是否有故障;檢查溢流閥: 是否由于調(diào)節(jié)螺釘松動(dòng)使調(diào)定壓力降低,閥座表面是否損壞或有灰塵,閥門是否卡在打開位置,針閥是否磨損,彈簧是否變形或損壞,視情進(jìn)行調(diào)整或修復(fù)。檢查手操作閥:閥桿是否磨損,閥內(nèi)部是否損壞,視情更換;檢查支腿油缸:活塞是否卡住,活塞桿是否彎曲,視情更換。
  2. 升降油缸活塞桿工作時(shí)回縮
    檢查液控單向閥:閥座表面是否損壞或有灰塵,閥門或活塞是否卡在打開位置,彈簧是否完好,O 型環(huán)是否完好,視情修理或更換。檢查支腿升降油缸:密封 O 型環(huán)是否損壞,油缸內(nèi)壁是否劃傷,視情更換或修理。
  3. 在行駛時(shí)支腿伸出
    檢查手動(dòng)控制閥 (用于支腿):液控單向閥閥座表面是否損壞或有灰塵,液控單向閥是否卡住,彈簧是否損壞,視情修理或更換;檢查支腿升降油缸: 密封 O 型圈是否損壞或磨損,油缸內(nèi)壁是否劃傷,視情修理。 在拆裝檢修過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
  1. 檢修前,先把支腿外部(如管接頭等)清洗干凈;
  2. 對(duì)各拆開的管接頭必須用布包扎住,以防雜質(zhì)落入;
  3. 對(duì)活塞、缸筒等必須清洗干凈,并且吹干;
  4. 組裝前,對(duì)活塞、缸筒內(nèi)、油封等表面要涂上液壓油,以進(jìn)行潤(rùn)滑;
  5. 組裝時(shí),在活塞上應(yīng)套上一保護(hù)圈,以防油封被剮壞;
  6. 安裝止回閥時(shí),各接頭擰緊轉(zhuǎn)矩不宜過大,以免閥主體變形,使閥芯和導(dǎo)引活塞動(dòng)作失靈;
  7. 由于液控止回閥具有反向可控開啟的性能,起著防止支腿座回縮的保險(xiǎn)作用,所以要重視對(duì)止回閥的檢修。

三.起重機(jī)回轉(zhuǎn)系統(tǒng)

起重機(jī)之所以能夠?qū)⑵鹬匚锼偷街付üぷ鞣秶鷥?nèi)的任意空間位置,除了依靠起升機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)重物的垂直位移外,多數(shù)還必須依靠回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)水平位移。回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的水平移動(dòng)范圍有限,所需功率小,要求也比較簡(jiǎn)單,故在大多數(shù)工程起重機(jī)中被廣為采用,而且一般還都設(shè)計(jì)成全回轉(zhuǎn)式的,即可在左、右方向任意進(jìn)行回轉(zhuǎn)。只有在特定的起重機(jī)上,才設(shè)有全回轉(zhuǎn)式回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或不設(shè)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),而用其它機(jī)構(gòu)來調(diào)整空間位置。在實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),起重機(jī)的回轉(zhuǎn)部分與非回轉(zhuǎn)部分之間的傳力裝置稱為回轉(zhuǎn)支承裝置,驅(qū)動(dòng)部分中心旋轉(zhuǎn)接頭稱為回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。起重機(jī)回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的常見故障有:動(dòng)作緩慢或不動(dòng),轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)不動(dòng),回轉(zhuǎn)系統(tǒng)游隙過大等。

  1. 回轉(zhuǎn)系統(tǒng)動(dòng)作緩慢或不動(dòng)
    檢查液壓系統(tǒng)是否有故障;檢查溢流閥: 是否由于調(diào)節(jié)螺釘松動(dòng),使調(diào)定壓力降低,閥座表面是否損壞或有灰塵,閥門是否卡在打開位置,針閥是否磨損,彈簧是否變形或損壞,視情進(jìn)行調(diào)整或修復(fù)。檢查手動(dòng)控制閥:閥桿是否磨損,閥內(nèi)部是否損壞,視情修復(fù);檢查回轉(zhuǎn)減速器、齒輪或蝸輪、蝸桿是否損壞:視情更換或修理;檢查液壓馬達(dá):柱塞或軸承是否卡住,是否因磨損嚴(yán)重而失去效能,輸出軸是否折斷,視情修復(fù)或更換。
  2. 轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)不動(dòng)
    檢查液壓馬達(dá):是否內(nèi)部零件磨損,視情更換。
  3. 回轉(zhuǎn)系統(tǒng)游隙過大
    檢查回轉(zhuǎn)減速器蝸輪、 驅(qū)動(dòng)齒輪:是否磨損,視情更換。檢查回轉(zhuǎn)支承齒輪:是否磨損,視情更換。

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