起重機(jī)械事故主要是發(fā)生在起升機(jī)構(gòu)取物纏繞系統(tǒng)中，除了脫繩、脫鉤、斷繩和斷鉤外，每根起升鋼絲繩兩端的固定也十分重要，如鋼絲繩在卷筒上的極限安全圈是否能保證在2圈以上，是否有下降限位保護(hù)，鋼絲繩在卷筒裝置上的壓板固定及楔塊固定結(jié)構(gòu)是否安全合理。另外鋼絲繩脫槽或脫輪事故也會發(fā)生失落事故。
1.脫繩事故（重物從捆綁的吊裝繩索中脫落潰散發(fā)生的傷亡毀壞）
造成脫繩事故的主要原因是重物的捆綁方法與要領(lǐng)不當(dāng)，造成重物滑脫；吊裝重心選擇不當(dāng)，造成偏載起吊或因吊裝中心不穩(wěn)造成重物脫落；吊載遭到碰撞、沖擊、振動等而搖擺不定，造成重物失落等。
2，脫鉤事故（重物、吊裝繩或?qū)Ｓ玫蹙邚牡蹉^鉤口脫出而引起的重物失落）
造成脫鉤事故的主要原因是吊鉤缺少護(hù)鉤裝置；護(hù)鉤保護(hù)裝置機(jī)能失效；吊裝方法不當(dāng)及吊鉤鉤口變形引起開口過大等原因所致。
3，斷繩事故
造成起升繩破斷的主要原因多為超載起吊拉斷鋼絲繩；起升限位開關(guān)失靈造成過卷拉斷鋼絲繩；斜吊、斜拉造成亂繩擠傷切斷鋼絲繩；鋼絲繩因長期使用又缺乏維護(hù)保養(yǎng)造成疲勞變形、磨損損傷等達(dá)到或超過報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)仍然使用等造成的破斷事故。
造成吊裝繩破斷的主要原因多為吊裝角度太大＞120度，使吊裝繩抗拉強(qiáng)度超過極限值而拉斷；吊裝鋼絲繩品種規(guī)格選擇不當(dāng)，或仍使用已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩捆綁吊裝重物造成吊裝繩破斷；吊裝繩與重物之間接觸處無墊片等保護(hù)措施，因而造成棱角割斷鋼絲繩而出現(xiàn)吊裝繩破斷事故。
4、吊鉤破斷事故（吊鉤斷裂造成的重物失落）
造成吊鉤破斷事故原因多為吊鉤材質(zhì)有缺陷，吊鉤因長期磨損斷面減小已達(dá)到報(bào)廢極限標(biāo)準(zhǔn)卻仍然使用或經(jīng)常超載使用，造成疲勞破壞以致于斷裂破壞。
所以，起重機(jī)作業(yè)前必須要仔細(xì)檢查設(shè)備各個(gè)零部件以及繩索，按照規(guī)定安全操作，定期進(jìn)行維修保養(yǎng)。
鄭州科步科技有限公司于2009年收購日本工業(yè)株式會社中國工廠組建而成。是中國國內(nèi)從事狹窄空間用的微型履帶起重機(jī)生產(chǎn)研究的專業(yè)廠家。同時(shí)，還從事出口日本的壓鑄模具零部件，化工造粒刀片的加工。
“科技、誠信、質(zhì)量、效率”是我公司的經(jīng)營理念。公司生產(chǎn)的微型履帶起重機(jī)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，專利證號：ZL 2009 20092576.X。并擁有多項(xiàng)微型履帶起重機(jī)的生產(chǎn)專利技術(shù)。已通過國家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的型式實(shí)驗(yàn)，取得《中華人民共和國特重設(shè)備制造許可證》、《高新技術(shù)企業(yè)證書》和《河南省科技型中小企業(yè)證書》。另外公司企業(yè)管理已通過ISO9001認(rèn)證。產(chǎn)品已獲得出口歐盟的CE認(rèn)證。擁有進(jìn)出口權(quán)。#p#分頁標(biāo)題#e#
